أخبار الأردن اقتصاديات دوليات برلمانيات جاهات واعراس وفيات مجتمع وظائف للأردنيين تبليغات قضائية مقالات مقالات مختارة أسرار ومجالس الموقف أحزاب مناسبات مستثمرون شهادة جامعات مغاربيات دين بنوك وشركات خليجيات اخبار خفيفة ثقافة رياضة سياحة صحة وأسرة تكنولوجيا طقس اليوم

من الناقل الوطني إلى النقل المدرسي.. قراءة في النقاش الرقمي الأردني حول المشاريع الكبرى

مدار الساعة,أخبار الأردن,اخبار الاردن,الضمان الاجتماعي
مدار الساعة ـ
حجم الخط
تقرير لمعهد السياسة والمجتمع يرصد النقاش الرقمي الأردني حول ستة مشاريع وطنية كبرى، ويحلّل العلاقة بين الاتصال الحكومي والتفاعل الشعبي معها.
التقرير: هناك حاجة في تحويل الاتصال الحكومي من لحظة إعلان عن المشروع إلى متابعة مستمرة لمسار تنفيذ المشاريع الكبرى.
سكة حديد ميناء العقبة تتصدر المشاريع الستة في حجم النقاش المرصود.
النقاش الرقمي الشعبي خلط بين بعض المشاريع الوطنية الكبرى ومشاريع إقليمية سابقة تضم “إسرائيل” مما غذّى جانبًا من التشكك.
جدَل استملاك الأراضي والتعويضات، أخذ النقاش الرقمي السلبي بعيداً عن مشروع سكة حديد ميناء العقبة.
الناقل الوطني للمياه سجّل أعلى نسبة نقاش سلبي عند 32.3%
مشاريع النقل العام والحافلات المدرسية ومدينة عمرة تسجلان أدنى نسب سلبية في النقاش الرقمي.
توقيع الاتفاقيات والإعلانات الرسمية يتزامنان مع ذروات في النقاش الرقمي.
تبرز في النقاش العام أسئلة ضمن المحتوى الناقد عندما يمس تنفيذ المشاريع الحياة اليومية أو الممتلكات الخاصة للمواطنين.
التفاعل مع النقل المدرسي يجمع بين الترحيب بالخدمة والمطالبة باستمرار مجانيتها وتوسيعها لتشمل مناطق ومدارس إضافية.
كثافة النقاش وحدها لا تعني ارتفاع التأييد؛ فقد تعكس تداول الأخبار أو الترحيب بالمشروع أو الاعتراض على جانب من تنفيذه.

مدار الساعة - كشف تقرير لمعهد السياسة والمجتمع أن النقاش الرقمي حول المشاريع الوطنية الكبرى يتجاوز تداول أخبار الاتفاقيات والإعلانات إلى أسئلة تتصل بأثرها على حياة المواطنين، من استملاك الأراضي وأموال التقاعد إلى فاتورة المياه وخدمات النقل. وأظهر تفاوتًا في حجم الاهتمام وطبيعة المواقف بين ستة مشاريع، مع تصدّر سكة حديد ميناء العقبة من حيث عدد المنشورات المرصودة، وارتباط جانب من النقاش حولها بالجدل بشأن الأراضي والتعويضات.

ويطرح التقرير سؤالًا يتجاوز حجم الحضور الإعلامي لهذه المشاريع إلى طبيعة العلاقة البينية للاتصال الحكومي مع المواطن: كيف تتحول المعلومات عن المشاريع إلى فهم لمساراتها ومنافعها، وإلى مساحة للمشاركة في مناقشة الأولويات والقرارات المرتبطة بها؟

وحمل التقرير، الذي أعدّته الباحثة في وحدة الاستماع الرقمي في المعهد، رند عزم، عنوان "الاتصال الحكومي والتلقي الشعبي: تحليل عينة من التفاعل الرقمي أردني المصدر مع ستة من المشاريع الوطنية الكبرى". وغطّى الفترة من كانون الثاني وحتى نهاية آب 2026، متناولاً مشاريع الناقل الوطني للمياه، وإنتاج الأمونيا الخضراء، ومدينة عمرة، والنقل العام والحافلات المدرسية، وميناء العقبة معان البري، وسكة حديد ميناء العقبة.

واعتمد التحليل على تتبّع حجم المحتوى المنشور، وتوزّع المشاعر، وتطور النقاش عبر الزمن، والموضوعات المتكررة، وأبرز أن ارتفاع عدد المنشورات لا يعني بالضرورة ارتفاع التأييد؛ فالاهتمام بالمشروع قد يجمع تداول الأخبار والترحيب والمساءلة والاعتراض على بعض إجراءات التنفيذ، ما يجعل قراءة مضمون النقاش ضرورية لفهم أرقامه.

وتظهر هذه العلاقة بوضوح في مشروع سكة حديد ميناء العقبة، الذي سجّل نحو 146.8 ألف تفاعل، متقدمًا على بقية المشاريع في حجم المنشورات المرصودة. فقد ميّز التقرير بين موجة ارتبطت بتوقيع اتفاقية المشروع وغلب عليها الطابع الإخباري المحايد، وأخرى تمحورت حول استملاك الأراضي والتعويضات، وبرزت فيها أسئلة حقوق المالكين وآليات التعويض. وبذلك، اتسع النقاش من التعريف بالمشروع ومنافعه اللوجستية إلى مناقشة تبعات تنفيذه على أصحاب الأراضي.

وفي مشروع الناقل الوطني للمياه، سُجّل نحو 7.8 ألف نقاش رقمي، مع ذروة بارزة تزامنت مع توقيع اتفاقيته، فيما توزّعت المشاعر في المحتوى المرصود بين 48.8% محايدة، و32.3% سلبية، و18.8% إيجابية.

ورصد التقرير في التعليقات تساؤلات حول الأثر المتوقع للمشروع على فاتورة المياه وكلفته وجدواه، إلى جانب مقارنات بمشاريع سابقة واستفسارات عن طبيعته وأطرافه. ويكشف تنوّع هذه الموضوعات أن النقد لا ينطلق من موقف واحد؛ فقد يرتبط بتوقعات الخدمة، أو الأعباء المالية، أو الحاجة إلى توضيح تفاصيل المشروع، وهو ما يمنح مضمون الأسئلة أهمية تتجاوز تصنيفها ضمن المشاعر السلبية.

وفي المقابل، سجّلت خدمات النقل المدرسي المجاني ثاني أقل نسبة سلبية في النقاش العام، الذي سجّل نحو 4.4 ألف نقاش رقمي و130.2 ألف تفاعل. وبلغت الإيجابية 24.7%، 6.4% سلبية.

وجمع هذا النقاش بين الترحيب بالنقل المدرسي والمطالبة بتوسيع نطاقه واستمرار مجانّيته، بما نقل الاهتمام من الإعلان عن الخدمة إلى شروط استدامتها وعدالة إتاحتها. كما تناول التقرير حضور المقاطع المصورة التي تعرض الحافلات والخدمة، وما رافقها من مطالب بشمول مناطق ومدارس إضافية، وتساؤلات عن مستقبل المبادرة.

أما مدينة عمرة، التي سجلت أدنى نسبة نقاش سلبي في النقاش العام الرقمي، فجمعت بين تداول خطط التطوير الحضري والنقاش حول الاستثمار والوظائف المتوقعة. وسجّلت نحو 2.6 ألف نقاش رقمي ، بمشاركة 524 حسابًا، وبإجمالي 52.9 ألف تفاعل. وأظهر الرسم الخاص بالمشاعر حيادًا بنسبة 69%، وإيجابية بنسبة 27.2%، وسلبية بنسبة 3.8%.

وضمن هذا الحضور، برز استثمار صندوق أموال الضمان الاجتماعي في أراضي المدينة بوصفه أحد الموضوعات التي أثارت تساؤلات حول الأسس الاقتصادية للاستثمار. وعرض التقرير، إلى جانب ذلك، مواقف تؤيد فكرة المدينة، وأخرى تقترح وظائف بديلة لها أو تسأل عن فرص العمل وآليات التنفيذ، بما يعكس تعدد مستويات النقاش حول المشروع.

وعلى مستوى الحضور الرقمي، اتسعت الفوارق بين المشاريع؛ إذ رصد التقرير آلاف النقاشات الرقمية حول مشروع الربط السككي، مقابل 126 منشورًا فقط حول مشروع إنتاج الأمونيا الخضراء. وتناول النقاش في ملف السكك موقع المشروع ضمن حركة التجارة والخدمات اللوجستية ، بينما برزت في ملف الأمونيا المصطلحات الفنية والمؤسسية، إلى جانب تعليقات حول المديونية وتوزيع المنافع الاقتصادية المتوقعة.

وعبر هذه الملفات، لاحظ التقرير حضورًا متكررًا للغة الرسمية وأسماء المسؤولين والمصطلحات المؤسسية في سحابات الكلمات، بالتوازي مع أسئلة تتصل بالأرض والمياه وأموال التقاعد والنقل. ويكشف هذا التداخل أن تداول الإعلان ومناقشة أثره مساران متمايزان في التفاعل الرقمي، وأن وصول الخبر لا يكفي وحده للإجابة عن تساؤلات التنفيذ والمنفعة والكلفة.

ومن هنا، يبرز التقرير أهمية تطوير الاتصال حول المشاريع ليشمل متابعة مراحل العمل، وتوضيح الآثار المتوقعة، والإجابة عن الأسئلة المحددة التي يطرحها كل ملف. فالإعلان عن الاتفاقيات والمحطات الرئيسية يستقطب الاهتمام، لكن بناء فهم مستدام لدى الرأي العام للمشروع يتطلب معلومات تواكب التنفيذ وتوضح صلته بحياة المواطنين.

ويذهب التقرير، في تفسيره للفجوات الاتصالية، إلى ما يتجاوز السلبية المتكررة وضعف الثقة المؤسسية والاستخدام التقليدي للرسائل الإعلامية وأدواتها. ويطرح قراءة تربط هذه الفجوات بمحدودية إشراك المواطن في صياغة فكرة المشروع وتحديد أولوياته منذ البداية، وتقديمه بوصفه مستفيدًا نهائيًا أكثر منه شريكًا في رسم التوجهات التنموية والاستثمارية.

ومن هذا المنظور، يقرأ التقرير السخرية والتشكيك في بعض النقاشات المرصودة بوصفهما شكلًا محتملًا من أشكال الانخراط في الشأن العام والتعبير عن الرغبة في التأثير في القرارات والسياسات. وبذلك، يوسّع النقاش من كيفية تقديم المشاريع للمواطن إلى موقعه في الحوار حولها، وفرص مشاركته في تحديد أولوياتها ومتابعة تنفيذها.

ويأتي التقرير ضمن سلسلة تقارير الاستماع الرقمي التي يصدرها معهد السياسة والمجتمع بصورة دورية، لمتابعة النقاشات العامة حول القضايا والسياسات الوطنية، وتحليل موضوعاتها وأنماط التفاعل معها، بما يرفد البحث والنقاش العام بمؤشرات تساعد على فهم الحضور الرقمي لهذه القضايا وتطور الاهتمام بها.


  • Madar Al-Saa Images 0.6323450669823177
  • Madar Al-Saa Images 0.648191889314977
  • Madar Al-Saa Images 0.39382333440325235
  • Madar Al-Saa Images 0.3513101942018366
  • Madar Al-Saa Images 0.39811516893410015
  • Madar Al-Saa Images 0.5562896657498533
  • Madar Al-Saa Images 0.18679448268234
  • Madar Al-Saa Images 0.5631186221708063
  • Madar Al-Saa Images 0.568082412805041
  • Madar Al-Saa Images 0.8760744032718557
  • Madar Al-Saa Images 0.8830505113246384
  • Madar Al-Saa Images 0.7586046668678814
  • Madar Al-Saa Images 0.8030820877152808
  • Madar Al-Saa Images 0.41345555462457817
  • Madar Al-Saa Images 0.4087317650679101
  • Madar Al-Saa Images 0.5367334014163296
  • Madar Al-Saa Images 0.6198028156475625
  • Madar Al-Saa Images 0.23492800315518636
  • Madar Al-Saa Images 0.2223432322080292
  • Madar Al-Saa Images 0.5536948947647558
  • Madar Al-Saa Images 0.4918524707879861
  • Madar Al-Saa Images 0.48275856815078544
  • Madar Al-Saa Images 0.39061326876767344
  • Madar Al-Saa Images 0.4272190191235842
  • Madar Al-Saa Images 0.18648623778601325
  • Madar Al-Saa Images 0.6334957583140155
  • Madar Al-Saa Images 0.48667418346427926
  • Madar Al-Saa Images 0.26727336798317103
  • Madar Al-Saa Images 0.7381658106616249
  • Madar Al-Saa Images 0.4260394774193309
  • Madar Al-Saa Images 0.3127609346995066
  • Madar Al-Saa Images 0.2196027202832328
  • Madar Al-Saa Images 0.027923188981308855
  • Madar Al-Saa Images 0.4446440163571336
  • Madar Al-Saa Images 0.6070440020438059
  • Madar Al-Saa Images 0.5288692126834132
  • Madar Al-Saa Images 0.7500450926699506
  • Madar Al-Saa Images 0.7126757362323122
  • Madar Al-Saa Images 0.19405815282749805
  • Madar Al-Saa Images 0.6147031692743029
مدار الساعة ـ