سيارة لا بطارية صالحة فيها أو"سيلفْ" خربان، وبشرط أن يكون أمامها منحدر لتسهيل مهمة "الدّفيشة" من أصحاب العضلات القادرين على دفعها ولو مؤقتًا حتى وصولها إلى الورشة!!

ويروى أن مريضًا كبير سن ذهب إلى طبيبه، وسأله كيف الأمور؟

أجابه الطبيب: والله يا أخي "عشّقْتَكْ تعشيق". بمعنى أعطاهدفشة إلى أن يفعل الله أمرًا كانمعلومًا.

عودة إلى مؤسساتنا-باستثناء دائرة السير والجوازات فإنها تعمل بالتعشيق!!

فما التشابه والاختلاف بين السيارة والمؤسسة الحكومية؟ ومن يتفوق على من؟

تحتاج إلى قطع غيار، ويخضع سائقها إلى مساءلة كلما ارتكب مخالفة ، والسائق يدفع مثقال كل ذي مخالفة أو شرًّا يفعل.

والشرطي يحاسب كل من يفعلمقدار ذرة شرًّا يره!! ومعلوم أيضًاأنّ السيارة تعمل بالوقود، وببطارية سليمة! ولها زامور ينّبهُمن يسير متحديّا لها، فهو جهاز إنذار مبكر! وللسيارة أضواء تكشف كل ما يدور أمامها، ولهامرآتان جانبيتان، ومرآة خلفية لضمان تكامل أجهزة الإنذار المسبق!

هذه خصائص السيارة! لكن ماذا تمتلك المؤسسات الرسمية منها؟

هل فعلًا أن مؤسساتنا تمشي بالتعشيق؟ ومن عطّل بطارياتها؟ ومن خرّب السيلف، ومن كسر جميع مراياها؟ من أتلف مساحات زجاجها الأمامي؟

من رفض تغيير قطعها التالفةمن إدارات مهترئة لا تعمل في مكانها الصحيح؟ من يحاسب

سائقها، ومن يسجل كل شرٍّ يُرى؟

ومن يسحب الرخصة المنتهية لسائقها؟ ولماذا تجدد رخصتهدون استيفاء الشروط؟ ولماذا يدَّورونهم من فشل إلى فشل جديد مؤكد؟

والسؤال الكبير: من هم الدافشون أو الدفّيشة؟ من هم المعشِّقون والمعشَّقون؟

لماذا يعينون مسؤولين غيرمختمري الخبرة- أو بلغة الفلاحين عوايص ، ومفردها عويصة، وهي العجينة التي لم تخمر بعد؟ هل يتم تعيينهم فيليلة مظلمة أم في ليلة من ليال "الألفليلية"على حد تعبير سهل زواهرة نسبة إلى ألف ليلة وليلة؟

معظم المؤسسات المهمة وخاصة الصحية والتربوية والخدمية ماشية بالتعشيق!

فمتى نحاسب سوّاقيها؟ متى

نجدّد بطاريتها؟ من يمسح زجاجها الأمامي؟

والسؤال الأكبر: من يقوم بذلك؟ومن ينير الطريق أمامها؟ ومن يغيّر من أوصلوها إلى التعشيق؟