مدار الساعة - كشف رئيس لجنة أمانة عمّان، يوسف الشواربة، عن طرح عطاء تشغيل الباص سريع التردد بمنظومة واحدة نهاية العام الحالي، وأن أمانة عمّان ستطرح عطاء تشغيل 135 حافلة نقل عام جديدة نهاية الشهر الحالي.
جاء ذلك خلال مشاركته، في فعاليات مؤتمر النقل لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا بدورته الرابعة 2022 ، التي عقدت في دبي، بتنظيم من هيئة الطرق والمواصلات في دبي والاتحاد العالمي للمواصلات العامة.
وأشار الشواربة، في الجلسة النقاشية الرئيسية (قادة النقل في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا)، إلى أن الأمانة تُجري حاليا دراسات فنية ومالية للمرحلة الثانية من مشروع الباص سريع التردد بطول 52 كيلومترا.
والمؤتمر الذي يشارك فيه وزراء ورؤساء بلديات على مستوى الوطن العربي وخبراء في مجالات النقل، يسلط الضوء على كيفية مواجهة تداعيات جائحة فيروس كورونا، والاستفادة من أفضل الممارسات العالمية في مجال النقل الحضري وأنظمة النقل الذكية.
وأكّد الشواربة، أن الأمانة جزء من الفريق الحكومي للتعامل مع جائحة كورونا من خلال تأمين الخدمات الضرورية، لافتا إلى أن الأمانة شكّلت فريقا لدراسة كفاءة وقدرة المؤسسة لخدمة المواطنين خلال الجائحة وكذلك كفاءة وقدرة المدينة لخدمة المواطنين حيث تم التوصل لمخرجات مهمة منها الخدمات الضرورية التي يحتاج إليها السكان دون استخدام وسائط النقل، وتوفير الأرصفة الآمنة للمشاة، وإيجاد مسارات لاستخدام وسائل النقل البديلة كالدراجات الهوائية.
وأكّد الشواربة، أهمية بناء علاقات تشاركية مع القطاع الخاص بما يخدم مواكبة احتياجات المواطنين في المدن، وأن أمانة عمّان تأخذ بالاعتبار كمدخل لأي مشروع تنفيذي يتم تطبيقه 4 استراتيجيات هي (منعة المدينة، والمدينة الخضراء، والمدينة الصحية، والتغير المناخي).
وقال الشواربة، إن "45% من فاتورة الكهرباء لأمانة عمّان هي من مشروع تحويل النفايات إلى طاقة كهربائية في مكبّ الغباوي بتحويل الغاز المسال لكهرباء، وأن إنارة طرق مدينة عمّان أصبحت اليوم بنظام LED الموفرة للطاقة والتي تسهم كذلك بتخفيف الانبعاثات الكربونية".
وأشار، إلى أن الأزمات المرورية ترتبط بحركة المواطنين من مواقع سكنهم إلى مواقع العمل والمراكز التعليمية والتجارية وبالعكس، وأن الحل يكمن بالتخطيط لهذه النشاطات الإنسانية بالتاثير الإيجابي لمشاريع النقل الجماعي.
وبيّن الشواربة، أن المدن الذكية وتطبيقاتها المتعددة وأنظمة النقل الذكية تسهم إلى حدٍ كبير في إعطاء مزيد من الوضوح للبيانات التخطيطية التي تتعلق بحركة المواطنين.
وقال الشواربة في مداخلة ردا على سؤال عن نجاح تجربة أمانة عمّان في تشغيل أول نظام حافلات سريعة التردد "تمكنّا بعد طول انتظار من تشغيل أوّل نظام نقل جماعي، وأن النقل العام منظومة تبنى بأنماط مختلفة وتحتاج إلى استراتيجيات قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى حتى تتحقق على أرض الواقع ".
وأشار، إلى أن أمانة عمّان بادرت إلى تأسيس شركة رؤية عمّان كذراع استثماري لها، حيث تم شراء وتشغيل حافلات نقل عام تطبق معايير الخدمة المطلوبة.
وأضاف الشواربة: "نتأكد دائما عندما نبني استراتيجية من أي نوع أنها تنطبق مع الأهداف الوطنية والاستدامة العالمية، ونولي الدراسات الأولية لأي مشروع أهمية بالغة، وأن أمانة عمّان وضعت خطة لمدة عشر سنوات بدأت العام الحالي في مجال تطوير النقل العام من خلال خطط شاملة وخارطة طريق سليمة ".
وأقيم على هامش المؤتمر معرض لوسائل النقل والمواصلات العامة وخدمات النقل المدرسي والأنظمة الذكية والخدمات الإلكترونية.
وبحث الشواربة على هامش المؤتمر مع المدير العام ورئيس مجلس المديرين لهيئة الطرق والمواصلات في دبي مطر محمد الطاير، سبل تعزيز التعاون وتبادل الخبرات.
