فولكس فاغن تكشف عن سيارتها الكهربائية بنسخة رياضية

وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة الاختبارية ID.X الجديدة، التي تستلهم روح الأيقونة Golf GTI، تعتمد على سواعد محرك بقوة 245 كيلووات/333 حصان مع بطارية سعة 82 كيلووات ساعة.

وبفضل هذه القوة تتسارع سيارة الدفع الرباعي الاختبارية من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 3ر5 ثانية.

ولم تكشف الشركة عن السرعة القصوى للسيارة الاختبارية أو معدل استهلاكها من الوقود أو فرص دخولها مرحلة الانتاج القياسي.